Телефон +7(812) 327-03-85
Санкт-Петербург, 194902
Выборгское шоссе, 226 "А"
Факс +7(812) 327-03-86
E-mail:
Санкт-Петербург, 194902
Выборгское шоссе, 226 "А"
Факс +7(812) 327-03-86
E-mail:
История
03/1/2007 |
Газовые турбины. Сравнение газовой турбины и газопоршневого электрогенератора с дизельным генератором |
| С момента начала добычи природного газа, сфера его промышленного применения все больше увеличивается. Значительную часть природного газа используют в энергетике. Как ресурс, для получения механической энергии, которую, потом, можно превратить в электроэнергию, а можно и пустить на другие цели. Природный газ, как, впрочем, и многие другие газы, используют в качестве топлива, газовые турбины и газопоршневые генераторы. подробнее |
||
27/12/2006 |
Дизельный двигатель |
| Одним из основных способов оценки эффективности работы любого двигателя, в том числе теплового, является его коэффициент полезного действия (КПД). Он показывает, какое количество энергии, выделившейся при сгорании топлива, превращается в полезную работу, а какое теряется на прочие преобразования (например – выделение тепла). подробнее |
||
Про Нобелевскую премию знают все… |
| Про Нобелевскую премию знают все. Ее учредил шведский промышленник Альфред Нобель, изобретатель динамита. Но мало кто знает, что богатство семейства Нобелей создавалось в царской России. подробнее |
18/12/2006 |
Двигатели внутреннего сгорания |
| В 19 веке человечество столкнулось с энергетической проблемой, паровой двигатель, чаще всего используемый в качестве привода устройств и механизмов, имел ряд недостатков. Большая часть промышленности была представлена маленькими производствами и мастерскими, использовать в которых паровой двигатель из-за его низкого КПД (не более 10%) просто не выгодно, быстрый запуск и обслуживание парового двигателя невозможно. Необходим был новый двигатель небольшой мощности, лишенный подобных недостатков, при этом новый двигатель должен был занимать меньше места и требовать меньше времени для обслуживания и сервиса. В начале 19 века идея такого двигателя впервые была предложена для реализации. подробнее |
||
02/2/2005 |
ЖУРНАЛ «НЕФТЬ РОССИИ» |
| Мало кто сейчас помнит, что в начале ХХ века наряду с всемирно известной международной Нобелевской премией существовали еще две награды, носившие одноименное название. Обе они были учреждены в России: одна - в 1889 г. в память выдающегося предпринимателя и изобретателя Людвига Нобеля (1831-1888), вторая - в 1907 г. в честь признания заслуг перед отечественной нефтяной промышленностью его сына Эмануила Нобеля, главы «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель». Почти тридцать лет он находился у руля ведущей российской нефтяной компании и внес весомый вклад в развитие отечественной промышленности. К сожалению, по ряду причин его жизнь и деятельность до сих пор остаются вне поля зрения отечественных и зарубежных историков и литераторов. подробнее |
||
